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介绍分气缸的特点

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介绍分气缸的特点

【摘要】:
分气缸是一种蒸汽-水分离装置,一般情况下分气缸的使用是依靠自然分离和机械分离的原理来工作的,自然分离是利用蒸汽和水的密度差,在重力的作用下,汽包蒸汽上升越慢,停留时间越长,自然分离的结果越好,因此汽包的尺寸要大;机械分离器通常不是使用单一的作用原理,而是几种原理的结合来分离蒸汽和水。

    分气缸是一种蒸汽-水分离装置,一般情况下分气缸的使用是依靠自然分离和机械分离的原理来工作的,自然分离是利用蒸汽和水的密度差,在重力的作用下,汽包蒸汽上升越慢,停留时间越长,自然分离的结果越好,因此汽包的尺寸要大;机械分离器通常不是使用单一的作用原理,而是几种原理的结合来分离蒸汽和水。

    其实在使用分气缸时,除了重力分离原理外,还采用了离心分离、惯性分离、水膜分离三大原理。其中一个具体点是:

    (1)惯性分离:利用苏打混合物,改变流动方向的惯性力进行分离。

    (2)离心分离:利用苏打水的混合物,旋转时产生的离心力进行分离。

    (3)水膜分离:苏打水与水的混合物中的水滴粘附在金属壁上,形成水膜向下流动分离。

    一般情况下我们将汽水分离过程分为粗分离和细分离,粗分离的任务是将大量的水从蒸汽中分离出来,并耗散苏打混合物的动能。精细分离的任务是降低蒸汽的湿度。

    分缸是锅炉的主要设备,是锅炉的压力设备和压力容器。它把锅炉运行过程中产生的蒸汽分配到各个管道。气缸的主要压力元件有缸盖(缸盖)、壳体材料等,其特点是:

    (1)标准化生产,无论尺寸圆柱形产品、圆形接头,均采用自动焊接工艺。分气缸生产时,设计压力一般为1.43mpa,根据设计,以确定简化版的管径、材料和厚度,一般情况下,圆筒的材料为10#-20#无缝管,Q235B、20g、16MnR板轧制,管数由工程设计确定,圆筒的简化直径应为大管径的200~25%,通常根据圆筒内流体的流量,该气瓶规格为DN200-DN1200,工质为蒸汽,容器类别为I类压力容器。

    (2)分气缸缸体的品种繁多,工作压力可达16Mpa,适用于很多领域,常用于锅炉、工业循环冷却水系统和热水系统。

    (3)产品质量足够好,按有关标准制造、检验、验收合格。气瓶出厂时,由工厂检查,再由当地质量技术监督,气瓶质量足够好。

    (4)产品个性化,如果客户有不同的要求,可以根据气缸用户的需求进行设计制造,但在与厂家的沟通中,要展示自己的实际要求,尽量有样品气缸,以免因口碑造成生产错误,影响气缸的使用。

   


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